“八哥,你们出海回来的海货是自己卖还是出售给这些人?”
此刻已经看到了老八的那条船,看上去挺新的,应该是才买了没多久。
“对啊,我们每次赶海回来都是直接把海货卖给这些老板,一般都是好货卖给他们,差一点儿的他们不要,我们就带回去自己吃了。
有的时候要给老婆和孩子补补身体,一些好一点儿的海鲜也会拿回家自己吃,反正我们渔民也是靠天吃饭,这出海也不是每次都能够有收货的。”
老八说这话的时候语气有些苦涩,让楚云风一时之间感觉无法理解。
这大海里面的资源不是很多吗,怎么听老八的意思感觉出海都是靠运气?
“八哥你可是老渔民了,这抓鱼的本事肯定很厉害,还会有抓不到鱼的时候吗?
对了,为什么出海抓回来的海货不自己卖呢?他们这些老板收购的价格应该比市场上要低一些吧?”
楚云风问了两个自己很关心的问题,可以对渔民的生活了解得更加深入。
“不是八哥我吹牛,我是80后,小的时候就跟随大人们出海捕鱼了,到现在有将近30年的捕鱼经验。
但是有什么用呢?
现在的海洋资源跟30年前相比差了太多了,小的时候跟大人出一次海,一般都能够捞到上百斤的鱼回来。
但是现在呢?
海洋资源枯竭得很厉害,很多渔船不遵守国家规定,用违规的网来捕鱼,而且在休渔期都还在违规操作。
加上过度捕捞,现在出海捕鱼的渔民可以说是真正的“靠天吃饭”,鱼获比以前少了很多了。
所以就出现了你问的第二个问题,就是这些收货的老板,其实很多都是当地的渔民,也就是这几年开始多了起来。
以前出海的时候,回来之后都是鱼满仓,这鱼多了价格自然就上不去,那个时候收货的人不多,我们都在想办法多卖货。
但是现在这些鱼获的价格都提高了,反而我们捕回来的鱼开始变少了。
现在出一次海的成本可不少,船的马力越足,耗费的柴油就越多,像我们这些小船还好一点儿。
去近海一次来回的成本也就是一百到两百左右,像一些大一点儿的船,去一趟外海来回成本就得四五百。
如果鱼获不错的话,这都不算什么,但关键是有时候出海回来还会“空军”,这就很难让人接受了。
就算不是空军,捕到的鱼连成本都不到,这一天都是亏钱的,要是连续亏几天的话,我们渔民也是很困难的。
所以很多渔民就做起了这种中介,将我们捕回来的鱼收过去,然后再卖给市场和饭店,这样的大家都有得赚,不至于每天出海一点儿收获都没有。”
老八的话让楚云风有些震惊了起来,没想到现在的海洋资源已经到了这么艰难的地步,就连海边的渔民捕鱼都这么困
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