为敌视,美国人在排斥德国人深入自己的项目之余,也不得不向革命委员会开放了更多技术,以确保自己的投资份额不被德国人抢占。
比如洛克菲勒财团就加快了在营口兴建港口和石油加工厂的步骤,并试图大幅提高对于东北交通银行的控制权力。而美国钢铁公司的代表,对于鞍山的考察也很满意,对于满洲现在大兴土木的规划就更是垂涎欲滴了。
虽然美国钢铁公司认为鞍山的铁矿质量远不如美国,但是好在容易开采,加上现在规划的诸多工厂、建筑、港口、造船厂都需要大量的钢铁,在这里兴建一个长流程的大型钢铁基地是有利可图的。因此在鞍山的考察还没有完成,美国钢铁公司派出的代表就向摩根财团的代表建议,财团应当投资这个项目而不是贷款给这个项目。
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和德国人、美国人相比,英国、法国、俄国却都把目光放在了城市建设和铁路建设的项目上,对于那些实业投资并没有提起什么兴趣。因为按照他们过去对中国的了解,或者说是殖民地的了解,殖民地的社会秩序从来都是不稳定的,因此投资实业是相当困难的事,特别是投资重化学工业。
一次社会动乱就足以让造价高昂的工厂完全废弃,让投资者损失惨重。而且殖民地民众缺乏科学素养,根本不能成为要求甚高的产业工人,好比德国在青岛投资了这么大的资金,但是真正赚钱的也只是胶济铁路和青岛的地皮罢了。
所以英国、法国、俄国的资本是不会同德国、美国争夺投资这种长期建设的项目的,英国人和法国人、俄国人都想着,只要控制了满洲的城市和铁路,这些实业项目的生死其实都掌握在了自己手中。因此他们在向革命委员会仪式性的抗议了几句之后,便采取了默认姿态。
而对于革命委员会来说,依托于对日战争获得的威望,确保了引入外资发展工业及基础建设的资本、技术渠道虽然是非常激动人心的,但是缺乏理工科人才的问题开始浮现了出来。
于是在六月底,革命委员会连续送出了两批留学人员。一批是留美学生,其中300名是送入美国各所大学学习理工科的;另一批50人则是送到美国海军和陆军军校学习的,当然主要是海军。
前者费用由革命委员会支付,一年约30万美元;后者则由美国政府资助,以确保中国海军军官能够接受美国海军的作战原则。自然双方也重签了伯利恒合同,合同金额从2500万两变成了2500万美元的无息贷款。
不过为了防止为外界干涉,吴川将作战舰队改为了海岸警卫及救援舰队,反正这只舰队中确实以防御性的军舰和补给船居多。而美国海军也获得了一项权力,在和平
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