了这种成绩,包括相关部门都是吃惊的。
紧接着国内十强企业之一荣华集团发表了一个声明,相同的岗位,宁愿接受天启科技大学大专学历的学生,也不接受其他拥有博士学历的人。
在实际动手能力方面,两者相差太多了,天启科技大学毕业的学生可以做到跟企业技术需要衔接,博士生却需要高达三年的培养才能勉强适应。
再一个,企业接收了十名天启科技大学的学生,半年期间,对企业生产线,产品升级,研发部门进行了三次改造,给企业创造了不低于十亿的利润。
我们认为,给天启科技大学的学生每月一万薪水,毕业后会给予三万以上的薪水,完全符合公司的利益。
这篇声明出现后,彻底将天启科技大学推到风头浪尖上了,一家试点民营大学竟然可以取得这种成就,简直亮瞎了很多大学管理层的眼睛。
让很多大学的管理层是一脸羡慕嫉妒恨,他们知道的更多,天启科技大学的教授认证跟国家认证级别不同。
你在国际上科学类杂志上发表论文不作为认证条件,一切都以你实际科研成果为认证条件,然后领取学校给你的补贴。
各种福利待遇是相当的高,研发经费更是充足的要命,不向他们,想要获得研发经费必须要费老了劲。
这个时候,天启物流集团也来凑热闹了,曹德顺直接宣布,空客集团将第一批十架氢能货运飞机交付给天启物流集团。
有了这十架氢能货运飞机,天启物流的运输成本会进一步的下降,效率可以提升百分之二十,天启物流公司今年不进行涨价。
要知道,今年过完年已经有不少物流公司开始涨价,不涨价不行,新的高速公路管理办法实施后,运输费用是直线上涨,利润被进一步的摊薄了。
现在天启物流宣布不涨价,肯定会迎来一波客户增长高峰期,天朝的物流行业开始洗牌了,坚持不下去的肯定要倒闭了。
彭益东在酒店内这几天是一直看着各种新闻报道,没想到今年天启集团这么猛,开年就是大手笔,然后又是各种的手段,牢牢的占据各大媒体的头版头条。
这么多的媒体报道,如果计算成广告费的话,每个七八亿是拿不下来的,撇撇嘴一脸羡慕的表情。
“明天就能出来预算,签订好合同后自己也离开吧,太他妈受刺激了”
“都是做企业的,怎么差距就这么大呢”彭益东自言自语的说了一句。
第二天中午,彭益东就接到了公司发过来的预算,真不低,两个深水码头,一个飞机场,这三个工程加起来就需要六十五亿的成本。
看到这个价格,彭益东是深深的吸了一口凉气。
收拾一下,直接离开酒店坐车前往天启集团总部,还没有等彭益东到达天启集团,国内又爆出一个新闻。
刘东东作为东东网物流的代表,跟川能航天工业集团签订了五十架氢能货运飞机的合同,公司目前所拥有的燃油飞机直接半价处理。
不进行更换不行了,成本压力让东东网也非常的难受,更换成氢能飞机后成本会下降很多,否则,就需要裁人了。
对物流员工好一直是刘东东的一个重要人设,必须坚持下去才行,因此,购买氢能货运飞机也是水到渠成的事情。
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