排的位置。
这个时代虽然对于二次变线,并没有什么严厉处罚措施,但是后车的前鼻翼一旦跟前车的后轮并排,就会被视为车体重合。
一旦车体出现重合,赛道规则将禁止前车车手,再做出任何阻挡其他车手的行为。比如说不管不顾利用弯道故意把对手给挤出赛道边缘。
或者行驶方向非正常改变,强行再次加速变线防守,极大的提高撞车风险等等。
这些举动,都将被视为危险驾驶行为,轻则被罚时,一旦造成了严重赛道事故,被禁赛都是有可能的。
张一飞这个时候没有跟菜鸟车手一样,一味的想着阻挡迪克森的超车,而是干脆往右打方向盘,直接把左侧的超车路线给让了出来。
这种机会迪克森自然是不会放过,他没有丝毫客气的直接加速到跟张一飞并排,甚至隐约车头还超过了一截。
“飞哥被人给超了!这迪克森什么来头啊,怎么可能超飞哥!”
看到这一幕,阿虎激动的喊了出来,之前两站无论张一飞的名次如何,他从来都没有被人给超过。哪怕就是面对马萨、苏亚雷斯这种大车队的实力车手,都丝毫不虚。
但现在,这不知道从哪里冒出来的迪克森,之前紧咬住张一飞也就罢了,现在居然还能超车。这一幕让阿虎感到有点无法接受,他心里面张一飞就是最强的车手,是不可能被人超越的!
“被超车很正常,不要太惊讶。”
山本右京提醒了阿虎一句,赛道上面超与被超都是再正常不过的事情,更何况这只是排位赛,看的是最快圈速。
不过山本右京话虽是这么说,但他脸上的表情也很凝重,因为这并不是普通的超车。后面的迪克森可以说跟了张一飞一路,摆明了要超车的情况下,还能果断超车成功,这就是绝对的硬实力了。
真不愧是威廉姆斯这种巨头车队培养的后备车手,一旦爆发出来,实力上面真是不容小视。
“噢,赛道上面更为刺激的一幕出现了,之前我们看到的都是飞在疯狂超越对手。结果没有想到他刚领先没多久,就被后车的迪克森给领先了一个车头。”
“我相信现场很多观众都不了解迪克森这名车手,他四年前曾经拿到过英国跟全欧的卡丁车冠军头衔。只是后来不知道发生了一些什么,他并没有进阶到初级方程式,离开了赛道四年时间。”
“直到今年他再次出现,并且还加盟了威廉姆斯车队的车手发展计划,雷诺欧洲杯就是迪克森要征服的第一个赛事,所以他绝对是一名强悍的车手!”
“看来今天这一场排位赛杆位的悬念,可能要留到最后了。”
雷德向观众简单介绍了一下迪克森的背景,说起来也是缘份,雷德早年“出道”担任解说的时候,恰好解说过迪克森所参加的卡丁车赛事。
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