职业要求。
哪怕就是上辈子,张一飞都详细了解过雪邦赛道,毕竟整个赛道就那么几条F1顶级赛道,身处这个行业之中,无论有没有机会跑,了解一下也是应该的。
雪邦赛道历史上是1999年开始承办F1大奖赛,比中国的东海大奖赛足足要早了五年。算是亚洲除了铃鹿赛道外,第二条专业的F1赛道,不单单早于东海,还要早于巴林跟伊斯[新]坦布尔赛道。
之所以会修建雪邦赛道,一是因为这个时代正好处于马来西亚经济的巅峰,有钱有资本玩F1游戏。另外一点就是这几年,F1联盟正在积极向欧洲以外地区扩展版图,稳固自己的老大地位,防止印地500赛车的崛起。
两方面因素影响之下,雪邦赛道就应运而生,并且因为它足够的新,所以场地设施都非常先进,能提供更为舒适的维修区,以及为媒体提供高科技的新闻中心。
此刻车队维修站里面,三台F1赛车,其中有两台已经组装完毕,剩下张一飞的那台编号13的赛车,依然还是处于零件状态。
维修站发动机区,普罗斯特车队的工程师们,正在对赛事引擎进行短暂调试跟检修,尽量把这台发动机修修补补,达到符合赛事的要求。
科塞尔正双手抱在胸前,一脸严肃的看着工作台上发动机调试,就连张一飞站到他身边,都没有注意到。
“科塞尔,现在情况怎么样了?”
张一飞目光也是放在发动机上面,不过嘴中却朝着科塞尔问了一句。
“你什么时候来的?”
科塞尔有点意外,他完全没有注意到张一飞什么时候进入维修站的。
“刚到。”
“昨天维修站主体架构搭建完成后,就已经联合标致工程师,对引擎的气密性进行封闭。今天已经进行过两轮短暂测试,暂时没发现缸内压力不正常的现象。”
听到科塞尔这么一说,张一飞也是松了口气,刚才他进来时候,看到科塞尔一脸严肃的表情,还以为事情不秒了。
“看来情况还不错。”
“赛车情况是不错,但是赛道不妙。”
科塞尔脸上的表情没有丝毫变化,毫不遮掩的回了一句。
“怎么不妙了?”
“你没看过赛道资料吗?这几天都是在房间里面睡觉?这种问题还需要来问我?”
面对科塞尔的反问三连,张一飞有点无言以对了,这德国老头今天是吃枪药了,怎么说话这么冲呢?
看来马来西亚这种热带气候,呆在高温的发动机区域,确实有点让人心烦意燥啊!
不过想到高温的时候,瞬间张一飞就明白,科塞尔所说的不妙是指哪方面了。
马来西亚处于热带地区,哪怕现在只是北半球的春季,此刻雪邦赛道的温度,都已经快要接近40摄氏度了。这种高温气候,让雪邦赛道成为众多分站
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