此次来帝都做飞行表演,都是从苏联现役作战值班的苏27部队抽调,汪正国倒是可以不负责任的猜测,或许这就是勇士飞行表演队前身了,反正他大概记得应该是这个时间。
再说这帮苏联飞行表演队,得知共和国方面有感中苏之间的传统友谊深厚,决定向社会主义老大哥公开自己研制当中的顶级军用战斗机,邀请苏27战斗机表演队到蓉城观看十号工程机。
本来这并不是飞行表演队计划当中的行程,但听说是参观共和国还在研制当中的顶级军用战斗机,那怎么能错过。
连夜通过随行伊尔76保障机上的通讯系统跟苏联上级取得联系,不出所料,实际苏联也对共和国的航空工业水平很好奇,毕竟共和国跟北约国家合作学习过一段时间,应该也有些好东西。
本来苏联方面是打算立刻加派人手到共和国,但无奈这边时间很紧,完全不给苏联方面准备的时间。
第二天,除了留下少部分飞行表演团的人员在南宛机场负责留守苏27战斗机,表演团其它十多号人全部坐上伊尔76,在打头的麦道82客机带领下,双方团队直飞蓉城132工厂试飞站。
蓉城春季的天气向来不错,试飞站靠近郊外,周围比较空旷,气温虽然稍微比城里面低一点,但气象条件表明,这段时间却最合适进行大规模战机试飞。
麦道82作为客机,在国内服役也有些几年时间,试飞站的人也都认识,甚至123厂民机分公司还为魔都组装麦道82项目分包生产部件,又怎么可能不认识。
但之后的伊尔76就不同,巨大地上单翼,加上翼下吊挂着四台涡扇发动机,毛子军用飞机在噪音方面向来不加修饰,也就可以想到这现场动静有多大。
穿着冬衣的毛子走下飞机,首先就感到是无比温暖,这里比起苏联确实要好太多,现在苏联绝大部分地区甚至还没化雪,而蓉城上午十一点左右,天上太阳多少还能给人带来些温暖。
要不是考虑到形象问题,这帮毛子恐怕能当场爬到伊尔76的机翼上躺着,来一波日光浴,这套路是毛子在阿富汗捣鼓出来,运输机机组平时最美妙地享受。
“我觉得这里比索契好多了,真羡慕这些生活在亚热带的民族,舒服!”
“去年我父亲到索契度假,听说那边这几年的基础设施都没更新,只有那些高官度假区搞得还不错,年年翻新!”
伊尔76按照指挥进入旁边停机坪,在这时候,原本在天上进行试飞的超七战斗机也完成测试任务,按照塔台指挥开始降落。
“安静,看那边有试飞机在降落,可能就是他们说的十号工程,看起来是一款单发战斗机。”
伊尔76的噪音大,但当发动机关闭之后,整个试飞站最大的噪音来源便是
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