看看左盟主的简历:78年-82年之间,金陵航空航天大学航空发动机专业大学生,标准的恢复高考之后第一批大学生。
能够成为第一批大学生的存在,能力方面绝对是有保障,不过在随后的工作安排方面,这就着实有些让人看不懂。
420厂党委组织部干事、人事劳资处干事。
这都是什么鬼?国家好不容易培养第一批航空专业大学生,分到你420厂,却安排去做党委、人事工作,是嫌技术人才太多了?
不过还好,算算时间,这也才参加工作不到一年多时间,专业知识都还没完全落下,那就把人安排到这次英国学习去,只要跳出航空工业部直属单位,以后的人生道路就肯定是另外一说。
“这样,我们选拔前往英国学习的人,一定要以年轻人为主,正好恢复高考之后的头两批大学生都已经参加工作,420厂属设计所已经划归了我们,至少从这里面遴选两位。”
第一批航空发动机专业的大学生并不多,且420厂这些年几乎没什么项目,分到的大学生数量就更少,在这种情况下,单以左盟主的资历来说,中奖是百分之百!
至于另外一个汪正国计划好的名额,这就必须要先夸赞一下某人的大气,这次好歹也一共有四个名额,肯定不能自己全占完了,多少还是该给兄弟单位意思意思。
似乎是下了很大决心,这才淡淡地回答道:“四个名额的话,我们占三个,另外一个拿给工程热物理研究所,当年能成功引进斯贝发动机,吴中华所长也是出了大力气,而现在他也一直在主持斯贝航改燃项目,算是国内另一支斯贝队伍,这个名额给他吧。”
航改燃气轮机和航空发动机有区别,但也不是太大,理论上两者的研发人才在技术上都是相通,汪正国相信对方手里会有些发展潜力不错的年轻人。
都是从事斯贝项目的大佬,而且还是本家兄弟,吴大观倒也觉得可以酌情给分给对方一个名额,总体来说,这斯贝航改燃也是国家重点型号,马虎不得。
“你说工程热物理所?倒也是应该,当年要不是吴中华所长在国外的面子够大,那还不一定能够把斯贝引进回来,我们重启项目,是该给他通个气,这一个名额是应该。”
又仔细想过之后,发现这次还真不能少了工程热物理所的人,至少有一个岗位还非热物理研究所的人不可。
“这次大推加力涡扇是正向研究,低压风扇段的改进设计是最为重要的部分,到时候需要重新设计风扇叶形,420厂属研究所在这方面没有相关人才,甚至国内都很难找到,但吴所长本人就是国际上大名鼎鼎的叶片专家,他手底下肯定有相关人才。”
叶片形状设计已经是航空发动机设计最基础的部分,这
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